Zdravím,
poslední dobou řeším jak rozkodovat překodovaný kodovací zámek bez kodu …
Přesnějí řeším kodový zámek který mi někdo překodoval… A ja newím jak to rozkodovat je tam 9999 možností.
Skoušel jsem : Byl mne doporučen to jak používa dotor na poslech srdce že když se to přiloží na ten zámek že když otášíš tak ta správná číslice zapraská … Jsou ta čtyřii ani jedna nezapraskala.
Ptal jsem se v zámešnictví a tam mi řekli že buď přeříznou a koupit noví a nebo si sednou na tři hodinky a votáčet si od 0 do 9999 . no jsem asi u 1021 no tak newím .
Ja tenhle problem resil u zamku na kolo (nebyl zrovna zamceny na kole, takze jsem si s tim nemusel hrat na ulici, ale doma v obyvaku ;-)) Nastesti bylo poznat, kdyz se clovek trefil jednou z cislic - aspon na nekterych pozicich - tak to netrvalo dele nez ctvrt hodiny
Jinak ale fakt muze byt jednodussi hruba sila + novy zamek…
Kdysi jsme něco podobného zkoušeli. Já to nedal, ale bratr s otcem to prostě "cítili" v ruce. Ani nepotřebovali stetoskop. Někdo holt umí, a někdo jen čumí - tedy já.
Musíš za ten zámek při točení číslama pořádně tahat, aby se ty stavítka těsně dotýkaly tý šablony nebo jak se to jmenuje. Někdy je i cítit jak to cukne u správného čísla.
Teď jsem koupil v levných knihách dva za 17 korun … na starý pomůže pilka.. Tyhle mají jen 3 čísla. Jeden ke kterému jsem zapomněl heslo tu mám taky, musím potrénovat, u nás je to potřeba
Vojto ty vole tys to jeste neotevřel?? zejtra(dneska) 28.2. se stavim.uvařiš mi čaj a za chvili ti to otevřu. však sem ti řikal jak na to,aspon že tu pixlu máš doma. Witko
Přesně tak. Tahej za něj a pomalu otačej jedním kolečkem. Pokud ti to cukne, jdi na další. Pokud ne, jdi taky na další, ale pak se k němu vrátíš. Takhle projdi všechna kolečka a pak se vrať a projdi ty, co ti necukly. Ty jednodušší zámky takhle jsou celkem bez problému otevřít, bohužel.
Když vono tenhleten zámek je tak dobrej že žadnou vuli nemá a nebyl to zrovna žadný levny kousek(kdo má keš Meteorologická odloveno tak ví) Jediná možnost je to uřiznout anebo trpělivost.
Vojto odpoledne se zastavim a vezmem pixlu do kolárny a tam to otevřem. napiš mi přes icq
ja osobne pouzivam dve techniky, jedna uz tu byla zminena:
taham konstantni silou za podkovu a otacim s kolecky ve snaze najit
spravnou pozici, tato metoda nefunguje na kvalitni zamky a navic hrozi
poskozeni zamku
tzv. cam probing: je potreba si sehnat nejakou planzetu, dostatecne tenkou, aby sla vsunout mezi kolecko a telo zamku, ja osobne pouzivam
autoelektrikarske merky, planzetu vsunu mezi kolecko a telo zamku, vyzkousim obe strany kolecka, s koleckem otacim a pocitove cekam co
bude delat planzeta, v jednom miste by mela jit trochu dolu nebo nahoru,
v tuto chvili si zapamatuju cislo na koelcku v teto pozici, udelam to pro vsechny kolecka, a pote mam ciselnou radu, kterou vyzkousm ve vsech 10-ti moznych pozicich -> mam s ti mcelkem uspech i na bytelnych kodovych zamcich, ale chce to trenink
Tak plovouci kod si dovedu predstavit u elektronickeho zabezpeceni, typicky dalkovemu ovladani u auta, ale ne u mechanickeho zamku, kde nic neplave Kdyz uz, tak dovedu akceptovat to, ze je to zamek se zmenitelnym kodem, ale urcite ne plovoucim.
Sam jsem toho byl svedkem. zamek jsem odemkl kodem z listingu a zamknou uz nesel protoze se prenastavil. musel jsem stejny kod nastavit znova a pak to slo. situace se pak jeste nekolikrat opakovala. potom technici kes odnesli a Vojta ji ted má doma. pixla je ocelová,teměr panceřová a zámek je v takový prohlubni takže nevim jestli to vubec pujde v nejhoršim připadě řezat.
teď mě napadlo že má zámek možná poruchu a když ho zavřeš a zatočiš číselníky tak by se eventuelně kvuli ty poruše mohl přenastavit kód. ???
No to je klasickej zamek, ktery ma umoznenou volbu kodu a ten mechanismus je ted nejakej "podrbanej", tzn. prenastavi se ti asi pokazde, kdyz ho chces zamcit nebo s nim pootocis.
Taky se domnivam, ze mechanismus prekodovani muze byt poskozen,
casto se to stava prave tehdy, kdyz se zamek nekdo pokousi otevrit
bez znalosti kodu, technikou kdy taha za podkovu a snazi se vycitovat
branu na jednotlivych koleckach.