Proc ne? Kdyz se mi povedlo prodat Favorita vyr. 17.11.1989 za dva tisice a pet kilo medu a jeste noveho majitele nalakat na GC?
Poslala jsem odkaz kacerce, ktera se na jare pokusila s modrym Puntikem o drive-in na kesi teren 3 vpravo od dalnice.
Cena je k případnému jednání, nebo mohu přiložit další příslušenství (zámek Bullock - cena nového je 3000,- Kč, střešní nosič). Daná vyšší cena je určena stavem vozu a jeho slušnou výbavou.
Doplním, že ve voze je nedávno daná nová spojka (ne, při tomto počtu kilometrů opravdu nebyla sjetá, ale seklo se ložisko a zničilo lamely) - kvalitní Luk vícelamelová, zabírá jak u nového vozu a vzhledem k tomu, že je brácha automechanik, provedli jsme zároveň spolu s motorem venku kompletní GO - nový klínový řemen, nové těsnění, vyčištění. Motor tedy jede jak nový, řazení u tohoto počtu kilometrů také nemá problémy se zapadáním rychlostí. Vím, že je cena vyšší, ale v celé republice ani okolí pravděpodobně nenajdete vůz v takovémto stavu. A jak říkám, dá se jednat.
Doplněný popis (na některé prvky výbavy vždycky zapomenu). Podotýkám, že jednání o ceně je možné, stav vozu je technicky výborný a je plně připraven bez jakýchkoli úprav a oprav vyrazit na silnici.
No když už jsme u vozidel, tak kolega kupuje nové přibližovadlo a za staré mu nabízejí protihodnotou opravdu směšnou částku (kolem 30000)
cituji z popisu vozu:
Fabia, 5-dvéřová, hatchback, barva je tmavě
modrá metalíza, rok výroby 2000 (jsem první majitel od 27. 9. 2000),
zdvihový objem 1,4 l, výkon 44 kW, najeto má 183 000 km, technická
prohlídka je platná do 7. 4. 2012, poslední servisní prohlídku vozidlo
absolvovalo právě teď (9. 8. 2011). Auto bylo jednou bouráno (přední a
boční nárazník, cena opravy 25 000). Auto je osazeno čtyřmi novými letními
pneumatikami (datum koupě nových pneumatik a výměny za staré zimní je 27.
5. 2011).
Arne1: Bohužel kilometry (skoro 200 tkm) a bourání je velké minus při prodeji. Výbava není zmíněna, ale Škodovky jsou v tomto ohledu nic moc, příplatková výbava je drahá a málokdo si připlatí. Motor ještě starý původem z Favoritu (44kW má mnou prodávané Punto s obsahem 1.2, na 1.4 je to slabota). K tomu riziko krádeže velké u Škodovky. Bohužel, právě tyhle pro mne osobně třeba hlouposti silně cenu ovlivní.
Ohánět se počtem km je zrovna v ČR dost vtipné. Navíc těch 200 000 km u 10 let starého auta vypadá rozhodně reálněji..
Kdo se aspoň trochu zajímá, tak ví, že pouze o stavu najetých km to rozhodně není..
l_ucie: no nevim co vypada realne nebo nerealne, ale ja mam najezd za 10 let realne 100.000 km. Naproti tomu znamej, co provozuje osobni prepravu tech 200.000 najede u aut za pul roku.
S474N: Otázka je, kdo reálně najede 4 000 km ročně
Já tohle Punto taky měla (1,6) a jezdilo jako drak, i když mělo najeto 4x tolik kilometrů. Pouze jsem chtěla reagovat na to, že čím více najetých kilometrů => tím hůře se auto prodává, což není pravda. Záleží i na spoustě dalších věcí.
Bohužel si to myslí spousta lidí, takže se tachometry stáčí a nelze věřit téměř ničemu..
l_ucie: Zklidni smysly, já dobře vím, že to o tom není. Jenže prostě výkupní cena se od toho odvozuje, tak to ber jako tvrdý fakt. Ano, vypadá to reálněji, jenže tohle auto prostě tolik najeto má. Z německa to bylo dovezené se serviskou a přede mnou to měla spoustu let známá, která jezdila jednou týdně do 20 km vzdáleného města. Jako zaměstnanci drah jezdili na delší štreky zadarmo, takže kilometry nepřibývaly. Dostal jsem to se 36 tisíci. Za dva a půl roku jsem nalítal ten zbytek. A pokud jde o otázku stáčení, tak tyhle zloděje bych nemilosrdně poslal za katr, protože se jedná o peněžní podvod. Uměle zvyšují cenu. O to víc mne štve, že díky tomu spousta lidí mému inzerátu určitě nevěří, a myslí, že je stočený. Ale to auto je opravdu tak málo jeté.
Snížená cena + další vylepšení ceny přihozením příslušenství: zámek na pedály Bullock, střešní zamykatelný nosič Piccola-M (každá položka jako nová stojí kolem 3000,- Kč)
Důvod prodeje je změna na praktičtější (a navíc vysněný) vůz. Často vozíme větší množství věcí. EKO daň je druhá věc, tu počítám jako případnou (aspoň částečnou slevu, případně nějaké benefity - zimní pneu za hubičku apod.). Větší slevu už ale nedám, v bazaru dostanu na ruku třicet, a abych to prodával soukromě za stejné peníze, to se mi opravdu za starosti navíc nevyplatí.