ahoj,
jak by se dalo opravit hlavní tlačítko u navigace Garmin Oregon? (na obrázku je vidět, jak teď tlačítko vypadá-propadlo se)
Vím, že to je častá závada, ale nemůžu najít tady na fóru odpověď.
Tlačítko ještě stisknout jde, ale už to chce grif…
Kdyby se to povedlo, chtěla bych zachovat aspoň částečnou voděodolnost, třeba aspoň při dešti, potápět se s GPSkou nebudu:)
Vzhledem k tomu, že moje navigace už je “babička”, nechci moc investovat…
Děkuju!
Zde jsou dvě vlákna, kde se to řešilo
http://www.geocaching.cz/topic/29033-front-part-case-garmin-oregon-550/
Děkuju, kouknu na to...
Nemá někdo nějaký nápad jak opravit propadlou gumu na power tlačítku? Nemá někdo nějakou fotku jak to vůbec vypadá uvnitř? Případně fotky z opravy a doporučený materiál.
Budu rád za každý nápad.
Díky za odpovědi.
To tlacitko je tvorene dvema vrstvama, mezi kteryma je hlavicka takoveho "pripinacku" a hrot macka mikrospinac. Ta spicka je "kurvitko", ktere se odstipne nebo zlomi, takze uzivatel to nasledne macka vice a dochazi k takoveto totalni destrukci. Za predpokladu pozadavku zachovani vodotesnosti mas asi 3 moznosti:
1) Nechat si to vymenit u garmina zhruba za 1800,- (lonska cena)
2) Sehnat si predni panel garmina (cca 1000,-) a vymenit si to sam.
3) Nekdo psal, ze to resil prelepenim dusi z kola. Pokud by jsi v tomhle pripade nezprovoznil zapinani tlacitkem (s trochou sikovnosti by to ale melo jit), tak muzes garmina zapinat/vypinat treba pres powerbanku nebo napajecim kabelem do auta.
Edit> Oprava ceny opravy.
Ad 3) resil jem to tak, ze misto toho "priinacku" jsem tam dal valecek o malo mensiho prumetu nez je ta dira a cele prelepil vystrizkem duse (zaplatou). Funguje mi to tak bez problemu prinejmensim 2 roky.
Pokud by jsi v tomhle pripade nezprovoznil zapinani tlacitkem (s trochou sikovnosti by to ale melo jit), tak muzes garmina zapinat/vypinat treba pres powerbanku nebo napajecim kabelem do auta.
já ho zapínám druhou stranou tužky a taky to jde .-)))
Měl jsem ten samý problém a nakonec jsem to pořešil párem součástek ze zapalovače,gumou a lepící páskou. Ze zapalovače jsem použil prstenec, kterým si přidává/ubírá plyn.Když se mu ufikne zobáček,sedí přesně do otvoru v navigaci. Zevnitř jsem ho trochu vybrousil,aby v něm budoucí "tlačítko" nechodilo tak těsně. Na tlačítko jsem použil součástku, na níž je standardně osazený právě ten prstenec.Je na ní závit a tím jak se přidává nebo ubírá se buď povoluje/utahuje o otevírá nebo přivírá ventil,co pouští plyn. S ním sem nedělal nic,jen ho stačilo lehce zkrátit a nasadit.Nikam se nehýbe,protože ten upravený prstenec funguje jako vodítko a zároveň vymezovací kroužek. Pak už jsem jen nahoru nasadil kus gumičky ze starého autodržáku na telefon a přelepil páskou.Byť to beru spíš zatím jako provizorium a chystám se to předělat.Mám doma píchlou duši z kola,takže nařežu pár podložek o velikosti té krycí gumy,která tam teď je. Dám jich tam tolik,aby se to výškově srovnalo s obvodovou gumou na oregonu a pak to nahoře celé přelepím širším a delším pruhem gumy. Pak už se s tím nebudu bát ani do vody :)
A teď pár ilustračních obrázků...
1. je ten prstenec, který se upraví 2. součástka, z niž se dělá tlačítko. Přijde to dírkou dolů. Ta dírka tam ničemu nevadí, mikrospínač je větší,ale kdyby tě iritovala, přesně do ní pasuje gumový čepík na který ukazuje šipka.Stačí kapka lepidla a je po dírce :)
Takhle to vypadá vevnitř.Šipka ukazuje na ten upravený prstenec, který už je vevnitř.
Tady už je tlačítko na svém místě.
Krycí gumička.
A zalepeno. Normálně to teda není takhle otrhaný,ale potrhalo se to,když jsem to sundaval.Přecejen,už je to tam provizorně skoro rok :)
Toť vše.
Nakonec jsem to opravovala hodně podobně jako píšou lidi nade mnou.
Prasknutou gumu jsem odřízla a vyčistila okolí spínače.
Snesli jsme doma všechny propisky, co jsme měli a zkusili jsme, kterej vršek dovnitř nejlíp pasuje. Ten jsme uřízli, přelepili páskou a hotovo.
Funguje to už asi 7 měsíců bezproblémově:)
To tlacitko je tvorene dvema vrstvama, mezi kteryma je hlavicka takoveho "pripinacku" a hrot macka mikrospinac. Ta spicka je "kurvitko", ktere se odstipne nebo zlomi, takze uzivatel to nasledne macka vice a dochazi k takoveto totalni destrukci. Za predpokladu pozadavku zachovani vodotesnosti mas asi 3 moznosti:
1) Nechat si to vymenit u garmina zhruba za 2800,- (lonska cena)
2) Sehnat si predni panel garmina (cca 1000,-) a vymenit si to sam.
3) Nekdo psal, ze to resil prelepenim dusi z kola. Pokud by jsi v tomhle pripade nezprovoznil zapinani tlacitkem (s trochou sikovnosti by to ale melo jit), tak muzes garmina zapinat/vypinat treba pres powerbanku nebo napajecim kabelem do auta.
Výměna mi psali včera 1800 řeším podobný problém.
Ta cena je fakt šílená. Navíc vzhledem k tomu, že je to vyhlášené kurvítko a při častějším používání se to po čase objeví znovu. Pokud nějaké nebastlící řešení, podíval bych se spíš po ebay, jestli se tam nebude válet nějaká maketa a z ní to vzít. Garmin se s těmi díly moc nemaže. Já teď řešil prasklý digitizér. Z ebay za 300,- tady tuším pětinásobek :)
No zatím se mi tam povedlo objevit jen nějakej z Ruska asi z rozbité navigace a nevypadal moc lákavě a cena přes 900
To nic mo.Hlavně jak říkám, je to věc, která se časem objeví znovu. Osobně bych to vyřešil tak, že bych použil jeden z bastlících postupů, při nichže není problém to případně opravit za nula prd a pokud bys měl problém s tím, že to nevypadá esteticky, tak na to švihnout origo pouzdro. Je poměrně paradoxní, že pouzdra tu máme řádově levnější, než se dají koupit třeba na ebay :)
Já tam mám toto http://goo.gl/rcw8TJ
Za 250,- je to láce a vidět není zhola nic :)
Já vám děkuji za nápady a podněty, už mám taky opraveno. Nakonec jsem z takový ,,světelný tyče" demontoval spínací plastový gombík, ten jsem patřičně seříznul a celé jsem to zapatlal hmotou Sugru. Teď to tvrdne a zítra ráno otestuju funkčnost, ale mělo by to být v pohodě.
Híml, vypadá to docela pěkně. Tak pak dej info. Hlavně by mě zajímalo, jestli se ta hmota nebude trhat od kraje toho původního otvoru.
Hned jsem se podíval na tu hmotu. Vypadá to pěkně, i když to dost zavání reklamou. Např. opravdu neznám hmotu, kterou by bylo možno trvanlivě zalepit podrážku.
Asi se to tu neprodává a cena je dost vysoká, vychází mi to na cca 500 za 8 barev a nikde jsem nedohledal, kolik toho je.
Jediný český odkaz byl na fleru a byla tam jen cena za poštovné.
Podle teplotního rozsahu to určitě bude něco na bázi silikonu, běžný zalepí všechno, ale na ničem namáhaném nedrží.
A největším problémem bude, že to za půl roku ztvrdne samo.
Ano je to drazsi, jeden sacek má 5g a prodavaji je v ruznych paketech, ale udela se z toho dost. Koupit se to da primo z anglie od vyrobce a nemaji problem s shippingem do CR. Tohle, s cim jsem delal bylo pres rok v lednici a nic se tomu nestalo (trvanlivost do května 2014).
Uz vcera jsem to pokusil a tlacitko jsem zmackl a funguje to paradne. Dokonce bych si troufal rict ze je zase vodotesnej, ale pokouset to radeji nebudu 
A finální podoba:
7938
Doufám, že mě stejný problém se zapínacím tlačítkem nečeká u u eTrexu 30. Vypadá podobně.
Mohu te ujistit, ze te ten problem ceka! Zrovna se na tuto opravu u jednoho etrexu chystam.
Taky si myslím, že tenhle problém čeká téměř všechny podobný navigace po odžití určitýho věku:(
ještě reaguju na: “Např. opravdu neznám hmotu, kterou by bylo možno trvanlivě zalepit podrážku.” …vzpomněla jsme si na jednu akci. Cestou na Fatru mi praskla podrážka mejch jedinejch turisticejch bot, dost brutálně. Nebyly nový, ale perfektně rozchozený. A nebyl čas ani peníze na nový. Tak jsme zašla do nejbližší trafiky, koupila vteřinový lepidlo a nalila do do tý praskliny, že to třeba ten tejden vydrží.
A vono to vydrželo ještě několik let:)))
